Nombre del objeto caja de música
Autor/es Braas J.L.Cie.
Datación Segona meitat segle XIX
Lugar de ejecución Ginebra
Dimensiones 930 x 500 x 850 mm; del programa 60 x 490 x 60 mm
Material / técnica metal
madera
Clasificación Idiòfon pinçat; amb corró
Número registro MDMB 22
Fondo Servicio de Defensa del Patrimonio Artístico Nacional
Fuente de ingreso Servicio de Defensa del Patrimonio Artístico Nacional
Forma de ingreso donación
Fecha de ingreso 19-2-1943
Ubicación Expuesto
Descripción És una capsa de música fabricada per Braas J. L. Cie., una casa establerta a Ginebra cap a la segona meitat del segle XIX.  Està muntada en un moble de fusta estil Lluís XV de diferents tonalitats amb parets laterals de doble corba i quatre potes ondulades. Té una tapa de vidre que deixa veure l'interior, amb tres autòmats de coure en forma de monjos budistes que mouen el cap i els braços per percudir sis campanes o timbres. I a l'interior de la tapa de fusta, hi ha una etiqueta amb les peces programades. És un instrument que funciona amb lectura directa i per lleves i que utilitza un corró de llautó amb pues, amb vuit peces programades. Consta d'una pinta de cinquanta-dues més cinquanta-cinc làmines, sis idiòfons de metall (timbres), un de fusta (castanyola) amb set percussors, un membranòfon (tambor) amb set percussors i vint-i-tres llengüetes lliures (voix célestes). La flutina o harmònium és operat per una secció de pins especials en forma de grapes en el cilindre i els cargols sota de les tecles d'orgue encaixen en forats de grans dimensions a la placa d'orgue i permeten una acurada alineació dels becs o punts clau amb el cilindre. Funciona amb un motor de molla amb palanca d'acció i té una palanca de canvi i repetició, una palanca de tocar i parar, tres palanques per activar el tambor, les campanes i la castanyola, i té manxes. El regulador de velocitat "volant compensi", que es creu va ser inventat per Bremond, s'utilitza en caixes d'acompanyament amb orgue i com que l'instrument s'ha d'iniciar sota la màxima potència i amb la menor resistència, per tal d'aconseguir el vent en la manxa, les ales al regulador de velocitat es mouen centrífugament.