Nom de l’objecte fonògraf
Autor/s The Columbia Phonograph Co.
Datació 1898 - 1904
Lloc d’execució Nova York (estat)
Dimensions 305 x 294 x 197 mm; pavelló: 155 x 260 mm; del programa: 55 x 107 mm
Material / tècnica fusta
metall
Classificació Membranòfon d'inducció; amb cilindre
Número registre MDMB 1148
Fons Arellano, Francisco
Font d’ingrés Francesc Arellano
Forma d’ingrés compra
Data d’ingrés 19-12-1983
Ubicació No exposat
Descripció És un fonògraf Graphophone Model AT fabricat entre 1898 i 1904 per la casa The Columbia Phonograph Co., una empresa fundada el 1887 pel taquígraf i advocat Edward D. Easton (1856-1915) i un grup d'inversors, establerta al districte de Columbia. Al principi tenia el monopoli local de vendes del fonògraf d'Edison i de cilindres a Washington D.C., Maryland i Delaware, i com era habitual en aquestes empreses, també produïa cilindres propis. Després del seu trencament amb Edison i la North American Phonograph Company, es va dedicar a vendre gravacions i fonògrafs de fabricació pròpia a partir de 1894. Durant la primera dècada del segle XX competia amb l'Edison Phonograph Company i la Victor Talking Machine Company en el camp de les gravacions, però més endavant es va dividir en dues empreses. El 1925 la companyia fou comprada per la seva sucursal The Columbia Gramophone Company, que va acabar esdevenint Columbia Records. Actualment, és una marca secundària de Sony Music Entertainment (Viquipèdia). Està muntat sobre una caixa rectangular de fusta envernissada amb el motor interior i amb la placa de la base metàl·lica, esmaltada de negre i decorada amb flors daurades i vermelles. A la part frontal de la caixa hi figura el nom comercial "The Graphophone" i la botzina externa és un pavelló cònic amb el final de trompeta més petit que els Edison, de metall blanc de dos colors. És un instrument de reproducció mecànica que utilitza un cilindre de 2' de durada com a suport. Té mecanismes d'engegada i aturada, cargol variador de la velocitat i una palanca per aixecar el reproductor. El motor és de rellotgeria amb ressort i el regulador de velocitat és centrífug. La transmissió es fa a través d'una corretja, engranatges i un cargol sense fi.
Exposicions Cent anys de so gravat (1977)